摘要点击排行

    一年内发表的文章 |  两年内 |  三年内 |  全部
    Please wait a minute...
    选择: 显示/隐藏图片
    基于堆叠式降噪自动编码器和深度神经网络的风电调频逐步惯性智能控制
    王亚伦, 周涛, 陈中, 王毅, 权浩
    上海交通大学学报    2023, 57 (11): 1477-1491.   DOI: 10.16183/j.cnki.jsjtu.2022.157
    录用日期: 2023-03-10

    摘要1617)   HTML10)    PDF (10551KB)(126)   

    风电调频的逐步惯性控制(SIC)策略在负荷波动后提供一个阶跃式功率增发,能够有效阻止系统频率下降,保障电网频率安全.但在其功率恢复阶段,容易出现二次频率跌落现象,需优化SIC以获得更好的调频效果.传统方法存在计算维度高和耗时较长的弊端,难以满足不同场景下快速提供最优控制效果的需求.为实现负荷扰动事件下风电调频的最优逐步惯性快速控制,引入深度学习算法,提出一种基于堆叠式降噪自动编码器(SDAE)和深度神经网络(DNN)的风电调频逐步惯性智能控制方法.首先,使用麻雀搜索算法获得最优参数,使用SDAE高效提取数据特征;随后,基于DNN对数据特征进行学习,并引入加速自适应矩估计优化网络参数,提升网络全局最优参数;最后,应用SDAE-DNN联合方法实现扰动事件后风电调频的逐步惯性在线控制.在IEEE 30节点测试系统中分别对单台风力机和风电场进行仿真分析,与传统方法、浅层反向传播神经网络及原始DNN所得结果对比发现,所提网络结构具有更优的预测精度和泛化能力,该方法能够实现良好的逐步惯性调频效果.

    图表 | 参考文献 | 相关文章 | 多维度评价
    新型仿生螺旋桨优化设计
    吴春晓, 卢雨, 刘社文, 顾朱浩, 邵思雨, 邵武, 李闯
    上海交通大学学报    2023, 57 (11): 1421-1431.   DOI: 10.16183/j.cnki.jsjtu.2022.174
    录用日期: 2022-10-27

    摘要1614)   HTML17)    PDF (10709KB)(239)   

    对导边变形的仿生螺旋桨的水动力性能优化设计提出一种新颖的方法.基于仿生学原理与参数化建模的方法,将座头鲸前鳍的凹凸结构应用于螺旋桨导边,即在螺旋桨导边迎流区依据指数衰减曲线和正弦函数曲线将标准光滑导边进行类似座头鲸鳍突起结构状的凹凸变形,获得的导边凹凸的仿生螺旋桨.分别对指数衰减型仿生桨与正弦函数型仿生桨进行水动力性能、空泡性能以及噪声性能数值模拟.选出其中性能较优的螺旋桨,然后将基于仿真设计(SBD)技术引入新型仿生螺旋桨优化设计中,以控制导边变形的指数衰减曲线形状的参数为优化设计变量,以母型桨的转矩作为约束条件,选取敞水效率为目标函数,采用Sobol与T-Search优化算法,构建基于指数衰减曲线的仿生螺旋桨优化研究系统.研究结果表明:将座头鲸前鳍的凹凸结构应用于螺旋桨导边对螺旋桨的空泡性能与噪声性能有所提高,但对于螺旋桨敞水性能的提高不显著,验证了本研究所建立的仿生桨水动力性能优化设计方法是有效可靠的,为仿生螺旋桨的性能数值计算及构型优化设计提供了一定的理论依据和技术指导.

    图表 | 参考文献 | 相关文章 | 多维度评价
    低雷诺数变截面细长柔性结构流固耦合能量交换特征分析
    邓秀兵, 于曰旻, 庞玺源
    上海交通大学学报    2023, 57 (11): 1400-1409.   DOI: 10.16183/j.cnki.jsjtu.2022.133
    录用日期: 2023-02-17

    摘要1610)   HTML11)    PDF (18587KB)(115)   

    波浪形变截面柱体结构具有良好的流动减阻特性,然而尚不清楚这种变截面柔性结构的流致振动特性.基于高精度谱单元法建立了细长柔性结构的流固耦合力学模型和高精度算法,对在低速均匀流作用和驻波初始动力激励下的流致振动机理进行了数值分析,阐明了波浪形细长柔性结构的尾流特性、结构动力响应特性、能量传递规律、涡脱频率的展向变化特征,也对减阻、减振机理进行了初步探讨.数值模拟结果表明,在合适截面扰动波高下波浪形变截面柔性结构能够大幅抑制涡激振动响应,并发现在波浪形细长结构两侧形成的特殊涡结构会稳定绕流剪切层,拉长涡旋形成区长度,从而降低尾流结构与结构的流固耦合效应,抑制涡激振动响应.

    图表 | 参考文献 | 相关文章 | 多维度评价
    大角度斜流下螺旋桨与导管桨尾流场特性
    张嶔, 王鑫宇, 王智程, 王天源
    上海交通大学学报    2023, 57 (11): 1432-1441.   DOI: 10.16183/j.cnki.jsjtu.2022.159
    录用日期: 2022-12-09

    摘要1603)   HTML10)    PDF (18498KB)(129)   

    为探究大漂角斜入流下螺旋桨与导管桨的尾流特性,基于延迟分离涡模型,对进速系数(J=0.4)及大漂角(β=45°, 60°)斜入流下螺旋桨与导管桨进行了数值模拟.研究发现:螺旋桨尾涡系整体偏斜程度比导管桨更高,导管桨后尾涡整体分布区域产生明显折角现象.斜流下尾流场表现出更高的复杂性,迎流侧与背流侧涡系间演化进程出现差异,螺旋桨该特性表现更加明显,而导管桨背流侧导管前缘会因流动分离产生局部脱落涡并向下游传输.导管桨的部分动能转化为导管推力而使尾涡整体湍流动能略低于螺旋桨,这一现象随着漂角的增大而更加明显.相较于螺旋桨,导管桨在大漂角斜流下能够保持更好的操纵稳定性.从尾流场特性的角度分析大漂角斜入流对螺旋桨与导管桨的影响,以探究导管桨在斜流下能够保持更好的操纵稳定性的理论依据.

    图表 | 参考文献 | 相关文章 | 多维度评价
    基于反向传播神经网络的风力机涡流发生器优化
    夏云松, 谭剑锋, 韩水, 高金娥
    上海交通大学学报    2023, 57 (11): 1492-1500.   DOI: 10.16183/j.cnki.jsjtu.2022.169
    录用日期: 2023-03-28

    摘要1573)   HTML11)    PDF (9995KB)(99)   

    采用最优拉丁超立方试验设计法细化涡流发生器参数,确定试验方案,仿真计算风力机的推力和转矩,获得试验数据.基于反向传播(BP)神经网络,构建遗传算法优化BP神经网络的风力机涡流发生器气动性能模型,通过计算气动性能模型预测值与仿真值的误差与均方根,验证气动性能模型的可靠性;耦合鱼群算法和风力机涡流发生器气动性能模型,建立风力机涡流发生器优化方法,对涡流发生器高度、长度和安装角度进行迭代求解,实现涡流发生器优化.结果表明:相比原涡流发生器方案,涡流发生器优化后的风力机叶片截面流动分离得到有效抑制和延迟,表面流体分离现象得到改善,风力机功率提升1.711%,推力下降0.875%.

    图表 | 参考文献 | 相关文章 | 多维度评价
    波浪作用下液化场地高桩码头动力响应试验研究
    毕建巍, 苏雷, 解立波, 张昱, 凌贤长
    上海交通大学学报    2023, 57 (11): 1442-1454.   DOI: 10.16183/j.cnki.jsjtu.2022.163
    录用日期: 2022-11-10

    摘要1558)   HTML9)    PDF (8259KB)(176)   

    高桩码头广泛应用于深水港口工程建设中,且大多位于可液化场地,波浪作用对液化场地高桩码头工作性能的影响不可忽视,但鲜有研究报道.进行液化场地高桩码头模型波浪水槽试验,考虑波浪、码头和土层三者之间的相互作用,真实再现高桩码头使用环境,探索波浪作用下码头内部响应差异,分析波浪作用下码头桩基和土层动力响应,探讨波高变化对各动力响应的影响规律.结果表明:高桩码头面板加速度和位移响应随波浪作用时间增加先逐渐变大最终保持相对稳定;群桩内各桩受到的动水压力和变形差异明显,其变化规律与桩位置有直接联系;自由场和桩周土层孔压响应幅值随埋深增大而减小,群桩的存在会降低桩周土层孔压的响应,增大土层加速度的响应;波高的增加对土层的影响随深度的增加而减小.上述研究成果可为波浪作用下类似高桩码头试验提供参考,为高桩码头合理化设计和防波浪侵袭提供支持.

    图表 | 参考文献 | 相关文章 | 多维度评价
    考虑地区发展阶段不确定性的电网投资决策鲁棒优化
    黄琬迪, 张沈习, 程浩忠, 陈丹, 翟晓萌, 吴霜
    上海交通大学学报    2023, 57 (11): 1455-1464.   DOI: 10.16183/j.cnki.jsjtu.2022.053
    摘要1538)   HTML13)    PDF (2782KB)(65)   

    针对地区发展阶段具有不确定性和不同发展阶段下地区投资需求难以量化的问题,提出一种考虑地区发展阶段不确定性的电网投资决策鲁棒优化方法,以保证电网投资决策与实际发展需求的匹配程度,提高决策结果对投资组合风险与发展阶段不确定性的应对能力.首先,基于现代投资组合理论构建投资风险约束;其次,采用箱型不确定集对地区发展阶段不确定性进行表征,建立考虑发展阶段不确定性的电网投资决策鲁棒优化模型,模型中外层最小化问题求解最恶劣场景下的地区发展阶段不确定性变量,内层最大化问题求解最恶劣场景下能够使投资收益最大的决策方案;再次,根据强对偶理论将双层优化模型转化为可直接求解的单层模型,采用大M法对模型进行求解;最后,利用我国某东部沿海省份中13个地市的实际算例验证了该电网投资决策模型的适用性与有效性.

    图表 | 参考文献 | 相关文章 | 多维度评价
    适用于中低压MMC的改进NLC调制与电容电压控制策略
    张伟, 韩俊飞, 钟鸣, 王宇强
    上海交通大学学报    2023, 57 (11): 1465-1476.   DOI: 10.16183/j.cnki.jsjtu.2022.172
    录用日期: 2023-03-27

    摘要1436)   HTML12)    PDF (2806KB)(93)   

    模块化多电平换流器(MMC)应用于直流配电网等中低压场景时输出电平数较低、谐波含量高,且电容电压易受直流母线电压波动影响而偏离额定值.针对上述问题,提出一种最近电平逼近调制与电容电压稳定控制相结合的MMC改进控制方法.首先,引入阶梯波修正量以提升MMC交流输出电平数;在此基础上,分析阶梯波修正量对电容电压的影响,提出一种基于电容电压反馈的稳定控制方法,实现子模块电压与外部电气环境的解耦控制,从而限制电容电压波动范围,提高设备安全裕度.最后,在MATLAB/Simulink仿真模型和实时数字仿真系统硬件在环测试中验证方法的正确性和有效性.

    图表 | 参考文献 | 相关文章 | 多维度评价
    基于模型预测控制的深海钻井立管再入井仿真分析
    张晨宇, 孟帅
    上海交通大学学报    2023, 57 (11): 1389-1399.   DOI: 10.16183/j.cnki.jsjtu.2022.235
    录用日期: 2022-12-09

    摘要1321)   HTML25)    PDF (2622KB)(178)   

    海洋立管在钻井作业时一旦遇到恶劣天气须将底端总成和防喷器断开,待天气好转需重新连接称为再入井作业.深海区钻井立管发生断开的概率大幅增加,为适应多变的海况需要快速完成再入井过程.提出基于模型预测控制(MPC)再入井控制系统;基于哈密顿原理建立悬挂立管分析模型,设计优化函数及约束项,构建非线性扰动观测器实现洋流力模型误差和洋流速度扰动补偿,与传统比例-积分-微分(PID)控制作业进行仿真比较.MPC系统作用下,母船迅速响应,立管能快速稳定完成再入井作业,较好处理洋流力模型误差,并在洋流速度扰动下具有良好鲁棒性.立管由于长径比大幅增加导致柔性显著增强,在母船及海洋环境力激励下,悬挂立管在快速再入井过程中高阶模态可能被激发.

    图表 | 参考文献 | 相关文章 | 多维度评价
    基于用户意愿的电动汽车备用容量多目标优化
    邵萍, 杨之乐, 李慷, 朱晓东
    上海交通大学学报    2023, 57 (11): 1501-1511.   DOI: 10.16183/j.cnki.jsjtu.2022.131
    录用日期: 2023-07-05

    摘要902)   HTML8)    PDF (5565KB)(98)   

    电动汽车(EV)保有量可观且具有储能的特性,使其参与电力系统运行调控提供备用服务成为可能.针对此建立基于EV用户意愿,以集电商经济收益、微电网功率波动和用户满意度为目标的多目标优化调度模型.考虑到负荷预测误差的影响,对模型进行日前阶段和日内实时修正阶段的多时间尺度优化调度分析.求解方法采用主流的多目标智能优化算法NSGA-III 算法,同时将NSGA-II 和MOEA/D算法作为对比算法,通过对比实验选出最优调度方案并分析EV提供备用容量的场景.仿真结果证明所提模型的有效性.

    图表 | 参考文献 | 相关文章 | 多维度评价
    自由落体状态下二维结构物砰击载荷计算
    孙哲, 眭旭鹏, KOROBKIN Alexander, 邓彦增, 张桂勇, 宗智, 姜宜辰
    上海交通大学学报    2023, 57 (11): 1410-1420.   DOI: 10.16183/j.cnki.jsjtu.2022.189
    录用日期: 2023-03-21

    摘要832)   HTML11)    PDF (1402KB)(149)   

    将各类砰击入水的解析理论模型与时域上的精细积分法相结合,研究了在自由落体状态下具有任意对称形状的二维结构物的砰击过程.通过对解析理论模型的数学表达式进行分析,物体所受的砰击力可以分解为两项,分别为速度相关项和加速度相关项.将本文提出的模型与试验和其他数值模拟方法进行对比,验证结果良好.此外,针对轻质结构物或者具有较大入水速度的物体,可以合理地忽略自身的重力,那么对于指定形状和质量的二维物体,自由落体状态下其在砰击过程中的最大加速度或砰击力峰值总是发生在同一个浸没深度处,而与初始的入水速度无关.

    图表 | 参考文献 | 相关文章 | 多维度评价
    考虑碳配额引导需求响应的微电网能量管理策略
    姜恩宇, 陈宇, 施峥靖, 吴哲城, 林顺富, 李东东
    上海交通大学学报    2023, 57 (9): 1126-1136.   DOI: 10.16183/j.cnki.jsjtu.2022.378
    录用日期: 2023-05-23

    摘要725)   HTML15)    PDF (2823KB)(97)   

    为了减小微电网运行中可再生能源随机性和波动性造成的预测出力误差,提出考虑碳配额引导需求响应的微电网能量管理策略.构建两层模型预测控制(MPC)的能量管理模型,上层利用长时间尺度模型预测控制构建碳排放配额机制,引导电动汽车参与微电网的需求响应,实现微电网经济运行,降低碳排放量;下层使用MPC滚动优化和反馈校正来实现预测域与控制域之间的耦合,利用短时间尺度模型预测控制平抑可再生能源预测误差造成的功率波动.算例分析结果表明:所提能量管理策略能够有效引导电动汽车或其他可控负荷参与需求响应,实现微电网低碳经济调度和稳定运行.

    图表 | 参考文献 | 相关文章 | 多维度评价
    考虑地震攻击交通网影响的配电网韧性评估及提升策略
    颜文婷, 杨隆, 李长城, 罗伟
    上海交通大学学报    2023, 57 (9): 1165-1175.   DOI: 10.16183/j.cnki.jsjtu.2022.152
    录用日期: 2023-02-14

    摘要724)   HTML14)    PDF (2248KB)(202)   

    严重的地震灾害不仅会造成配电网大面积停电,还会损坏交通网,阻碍配电网恢复资源的运输,进而减缓配电网恢复.考虑地震攻击交通网的影响,提出地震灾害下配电网的韧性评估方法及韧性提升策略.首先,基于地震动峰值加速度建立反映地震灾害与交通-配电网故障概率关系的地震攻击模型,量化地震灾害对交通-配电网的影响,并生成交通-配电网故障场景.其次,引入配电网抢修队等待道路修复疏通时间,提出配电网韧性评估指标.再次,构建考虑故障线路抢修、道路修复疏通以及应急资源调度的配电网恢复双层优化模型并求解,上层优化模型以最小失电负荷量为目标,下层优化模型以最短配电网抢修队等待道路修复疏通时间为目标.最后,采用12节点交通网与IEEE33节点配电网耦合算例,验证所提韧性指标的可行性以及恢复方法的有效性.结果表明:考虑地震攻击交通网影响的配电网韧性评估指标更准确,所提的恢复策略能有效提升地震灾害下配电网韧性.

    图表 | 参考文献 | 相关文章 | 多维度评价
    省间-省内两级市场协调下两阶段分布鲁棒经济调度模型
    陈熠, 王晗, 徐潇源, 胡友琳, 严正, 曾丹, 冯凯
    上海交通大学学报    2023, 57 (9): 1114-1125.   DOI: 10.16183/j.cnki.jsjtu.2022.121
    摘要682)   HTML18)    PDF (2373KB)(80)   

    为促进全国范围内资源优化配置,我国积极开展跨省电力交易,并将逐步形成省间-省内两级电力市场运作的模式.在此背景下,提出一种考虑省间-省内两级市场协调运行的日前-日内两阶段经济调度框架.在日前调度阶段,构建省间-省内双层日前经济调度模型;在日内调度阶段,建立考虑源-荷预测偏差的日内经济调度模型.进一步,为应对源-荷预测偏差不确定性对经济调度的影响,提出日前-日内两阶段分布鲁棒优化模型及其求解方法,实现随机场景模糊集表征下日前-日内两阶段经济调度.最后,利用IEEE 39节点和118节点系统构建多送端-多受端互联的测试系统,利用算例仿真验证了所提模型及方法的有效性.

    图表 | 参考文献 | 相关文章 | 多维度评价
    基于模糊场景聚类的微电网两阶段优化配置
    米阳, 李海鹏, 陈博洋, 彭建伟, 魏炜, 姚艳
    上海交通大学学报    2023, 57 (9): 1137-1145.   DOI: 10.16183/j.cnki.jsjtu.2022.090
    录用日期: 2023-04-21

    摘要664)   HTML10)    PDF (7524KB)(100)   

    针对极端天气会对微电网的稳定运行造成一定影响的问题,提出一种基于模糊场景聚类的微电网优化配置策略.利用历史天气数据,采用模糊场景聚类方法处理源侧天气的随机性导致新能源出力波动的问题;并在负荷侧建立鲁棒优化模型,处理一定范围内的负荷波动.利用一年中8 760 h的场景,区分模糊场景聚类所特有的隶属特征,得到典型场景和极端场景.考虑极端场景对微电网优化配置的影响,建立以综合成本最小的两阶段鲁棒模型,运用列和约束生成算法进行分解,最后用Cplex求解器迭代求解.仿真分析验证了所提优化配置策略的有效性与可行性.

    图表 | 参考文献 | 相关文章 | 多维度评价
    双馈风电场抑制电网低频振荡的自适应附加控制策略
    刘新宇, 王森, 曾龙, 原绍恒, 郝正航, 逯芯妍
    上海交通大学学报    2023, 57 (9): 1156-1164.   DOI: 10.16183/j.cnki.jsjtu.2022.135
    录用日期: 2023-04-26

    摘要660)   HTML9)    PDF (4403KB)(126)   

    针对大型风电场跨区输送电能时引起的弱或负阻尼低频振荡问题,提出一种基于李雅普诺夫稳定性理论的快速终端滑模附加阻尼控制策略.研究双馈风力发电机(DFIG)灵活的功率调控特性和快速响应阻尼调节能力,根据DFIG转子外加电压与磁链之间的关系和滑模变结构控制方法设计转子磁链控制器.在系统发生低频振荡时,期望磁链值与实际磁链值产生偏差,附加阻尼控制器输出一个自适应控制信号到转子侧功率控制环节,提高风电场有功出力,抑制系统的低频振荡.在MATLAB/Simulink中建立风电并网系统仿真模型进行离线仿真实验,并搭建基于实时数字仿真系统的大型风电场跨区输电模型进行实时仿真验证.离线仿真和实时仿真结果均表明:当系统发生低频振荡时,应用所提控制方法能够快速调节DFIG发出有功功率,增强系统的阻尼水平,有效抑制系统低频振荡抑制.

    图表 | 参考文献 | 相关文章 | 多维度评价
    新型电力系统下的抽水蓄能电站成本疏导机制:综述与展望
    刘飞, 车琰瑛, 田旭, 许德操, 周慧洁, 李知艺
    上海交通大学学报    2023, 57 (7): 757-768.   DOI: 10.16183/j.cnki.jsjtu.2021.516
    录用日期: 2023-02-14

    摘要588)   HTML44)    PDF (2464KB)(417)   

    在双碳目标驱动下,我国电力系统正逐步转型为以新能源为主体的新型电力系统,面临新的供需平衡形势.抽水蓄能作为目前最成熟的储能技术,通过提供不同时间尺度的灵活性资源,能保证电力系统安全经济运行,且有效促进新能源消纳.然而,新形势下抽水蓄能电站的运营决策和成本疏导机制尚未厘清,一定程度上阻碍了其进一步发展.在此背景下,首先综合分析了抽水蓄能电站的技术特点和功能定位;其次从全生命周期的角度建立了抽水蓄能电站的成本模型,并分析成本疏导的路径;再次针对电力市场发展的不同阶段,刻画了价格形成机制以及成本疏导方式的演化路径,为我国抽水蓄能电站的市场化进程提供了可行方案;最后对抽水蓄能电站未来的发展进行了展望.

    图表 | 参考文献 | 相关文章 | 多维度评价
    UConvTrans:全局和局部信息交互的双分支心脏图像分割
    李擎, 皇甫玉彬, 李江昀, 杨志方, 陈鹏, 王子涵
    上海交通大学学报    2023, 57 (5): 570-581.   DOI: 10.16183/j.cnki.jsjtu.2022.088
    录用日期: 2022-09-16

    摘要499)   HTML31)    PDF (9362KB)(446)   

    心脏核磁共振成像(MRI)具有噪声多、背景和目标区域相似度高、右心室形状不固定、呈月牙形或扁圆形等特点,虽然基于卷积神经网络的U型结构在医学图像分割中表现出色,但由于卷积本身的局部运算特性,提取全局信息特征能力有限,所以很难提升在心脏MRI上的分割精度.针对上述问题,提出一种全局和局部信息交互的双分支网络模型(UConvTrans).首先,利用卷积分支和Transformer分支提取局部特征和建模全局上下文信息,能够保留细节信息并抑制心脏MRI中噪声和背景区域的干扰.其次,设计了融合卷积网络和Transformer结构的模块,该模块将二者提取的特征交互融合,增强了模型表达能力,改善了右心室的分割精度,而且避免了Transformer结构在大规模数据集上预训练,可以灵活调节网络结构.此外,UConvTrans能有效地平衡精度和效率,在MICCAI 2017 ACDC 数据集上进行验证,该模型在模型参数量、计算量仅为U-Net的10%、8%的情况下,平均 Dice系数比U-Net提高了1.13%.最终,在其官方测试集上实现了右心室92.42%、心肌91.64%、左心室95.06%的Dice系数,在心肌及左心室区域取得了到目前为止最好的结果.

    图表 | 参考文献 | 相关文章 | 多维度评价
    基于动态运动原语和自适应控制的机器人技能学习
    张文安, 高伟展, 刘安东
    上海交通大学学报    2023, 57 (3): 354-365.   DOI: 10.16183/j.cnki.jsjtu.2021.379
    录用日期: 2022-12-07

    摘要468)   HTML175)    PDF (12357KB)(365)   

    提出一种基于动态运动原语(DMP)和自适应控制的机器人技能学习方法. 现有的DMP从单示教轨迹中学习动作,且其高斯基函数分布方式固定,并不适用于各种不同特征的动作轨迹. 因此,将高斯混合模型和高斯混合回归引入DMP中,使其能从多示教轨迹中学习技能,并且将径向基神经网络(RBFNN)引入DMP中构成RBF-DMP方法,以梯度下降的方式学习高斯基中心位置和权重,提高技能学习的精度.设计自适应神经网络控制器,用于控制机械臂复现示教中学习的动作. 在Franka Emika Panda协作机械臂上开展实验研究,验证方法的有效性.

    图表 | 参考文献 | 相关文章 | 多维度评价
    电磁感应矫平工艺的多物理场耦合仿真研究
    刘徐阳, 蔡昌儒, 赵亦希, 鞠理杨
    上海交通大学学报    2023, 57 (3): 253-263.   DOI: 10.16183/j.cnki.jsjtu.2021.312
    录用日期: 2022-01-11

    摘要462)   HTML4267)    PDF (9849KB)(382)   

    电磁感应矫平方法具有效率高、易操作的特点,在薄板矫平工艺中有良好的应用前景.以船厂使用的固定式一字型线圈感应矫平工艺为例,基于COMSOL Multiphysics有限元仿真软件建立了三维电磁-热-力耦合感应矫平有限元模型.该模型输入AH36钢板随温度变化的物理性能,以对接焊件残余应力与焊接变形作为初始状态,采用顺序耦合的方法计算矫平过程中电磁场、温度场与结构场的变化,从而验证了温度场与电磁场在矫平过程的双向耦合关系,得到焊接件在矫平后的变形量.通过自行搭建的感应矫平实验平台测试矫平工艺中的温度变化与变形量,验证了该有限元模型的准确性与有效性.

    图表 | 参考文献 | 相关文章 | 多维度评价