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摘要： 针对目前集装箱港口综合能源系统未考虑冷藏集装箱在港口调度上时间尺度的差异性及可再生能源与负荷不确定性的影响，提出一种集装箱港口综合能源系统日前-日内两阶段滚动优化调度方法。日前调度针对冷藏集装箱温升阶段，结合冷藏箱入港后的物流过程，建立港口冷链能量需求模型，以运行成本最低为目标得到系统各机组的日前出力值；日内调度考虑港口岸电负荷与可再生能源的预测误差及冷热电响应速度不同，建立日内双层滚动优化模型，最终得到港口各能源设备的调整出力。算例结果表明，将冷藏集装箱与集装箱港口综合能源系统进行协同优化调度可有效降低港口运行成本与碳排放量，日前-日内两阶段滚动优化调度模型提高了系统经济性与平稳运行。
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