上海交通大学学报 ›› 2021, Vol. 55 ›› Issue (11): 1493-1498.doi: 10.16183/j.cnki.jsjtu.2020.415
所属专题: 《上海交通大学学报》2021年12期专题汇总专辑; 《上海交通大学学报》2021年“自动化技术、计算机技术”专题
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收稿日期:
2020-12-11
出版日期:
2021-11-28
发布日期:
2021-12-03
通讯作者:
王磊
E-mail:wanglei@sjtu.edu.cn
作者简介:
于 特(1995-),男,吉林省长春市人,硕士生,研究方向为无人船控制.
基金资助:
Received:
2020-12-11
Online:
2021-11-28
Published:
2021-12-03
Contact:
WANG Lei
E-mail:wanglei@sjtu.edu.cn
摘要:
提出一种用于构建新型海上平台的方法.基于多无人船的协同控制实现自重构海上平台,该平台可以根据需求对接成不同形状,并设计旁靠控制器使得无人船进行旁靠对接;采用电磁和连接杆实现对接,同时降低对接难度.利用水池条件构建试验场地,并进行模型试验验证该自重构平台的功能.结果表明:同构的无人船设计使得任意无人船均可以实现对接.与单一海上平台相比,该自重构平台可以完成更复杂的任务,分散的去中心化设计使其更具灵活性和可靠性.
中图分类号:
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