上海交通大学学报(自然版) ›› 2016, Vol. 50 ›› Issue (04): 569-574.
钱程a,谷波a,田镇a,马磊a,杨林b
收稿日期:
2015-05-05
出版日期:
2016-04-28
发布日期:
2016-04-28
基金资助:
QIAN Chenga,GU Boa,TIAN Zhena,MA Leia,YANG Linb
Received:
2015-05-05
Online:
2016-04-28
Published:
2016-04-28
摘要: 摘要: 针对纯电动汽车双热源热泵系统,采用单一空气源热泵模式和双热源热泵模式进行系统实验,得到系统的性能参数,推得各部件损失占比等.结果表明:吸取1 kW废热后,制热量和能效比最大,分别提高了46.58%和 28.07%;部件相对损失占比最大的为压缩机46.64%~50.07%,其次是冷凝器30.09%~33.40%.
中图分类号:
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