上海交通大学学报(自然版) ›› 2015, Vol. 49 ›› Issue (07): 940-945.
吴志坚1,2,3,雷天1,2,陈豫津1,2,王平1,2,3,柴少峰1,2,3
收稿日期:
2014-10-30
出版日期:
2015-07-30
发布日期:
2015-07-30
基金资助:
国家自然科学基金项目(41472297),国家科技支撑计划(2015BAK15B01),国家重点基础研究发展规划(973)项目(2012CB026106)资助
WU Zhijian1,2,3,LEI Tian1,2,CHEN Yujin1,2,WANG Ping1,2,3,CHAI Shaofeng1,2,3
Received:
2014-10-30
Online:
2015-07-30
Published:
2015-07-30
摘要:
摘要: 基于低含水率黄土纯土层、低坡角斜坡、1∶25相似比的振动台模型试验,研究了黄土斜坡在地震作用下的变形发生和失稳破坏过程及其加速度和应力响应特征,对典型黄土斜坡强震失稳机制进行了探讨.试验表明:黄土斜坡对输入地震波存在着明显的临空面放大效应以及垂直放大效应;在烈度为VII度的地震荷载作用下,斜坡模型在其坡顶前缘处发生了最初的张性裂缝,随着地震强度的增加,斜坡顶部的张性裂缝逐渐由前缘向后缘推进,最终形成一系列的永久性张性破坏;在烈度为IX度的地震作用下,模型顶部出现了明显的震陷,呈现出典型的震陷型滑坡的特点.
中图分类号:
吴志坚1,2,3,雷天1,2,陈豫津1,2,王平1,2,3,柴少峰1,2,3. 黄土斜坡变形失稳破坏特征的振动台模型试验[J]. 上海交通大学学报(自然版), 2015, 49(07): 940-945.
WU Zhijian1,2,3,LEI Tian1,2,CHEN Yujin1,2,WANG Ping1,2,3,CHAI Shaofeng1,2,3. Deformation and Instability Characteristics of Loess Slope Based on Shaking Table Model Test[J]. Journal of Shanghai Jiaotong University, 2015, 49(07): 940-945.
[1]刘东生. 黄土与环境[M]. 北京:海洋出版社, 1985. |
[1] | 张磊, 封少雄, 谭昆, 郭涛, 宋成果, 初秀民, 苗洋. 基于船舶-流场运动耦合的内河航道设计方法[J]. 上海交通大学学报, 2025, 59(1): 89-98. |
[2] | 陈易人, 姚靳羽, 李明轩, 张新曙. 带月池驳船式浮式风力机水动力性能[J]. 上海交通大学学报, 2024, 58(7): 965-982. |
[3] | 冯忠居, 王伟, 张聪, 朱继新, 王逸然, 孟莹莹. 震陷土层变化下变截面单、群桩动力响应差异[J]. 上海交通大学学报, 2024, 58(7): 1086-1096. |
[4] | 裴斐a, 林焰b. 波浪能转换器平台几何布局设计的数值研究[J]. J Shanghai Jiaotong Univ Sci, 2024, 29(5): 780-790. |
[5] | 占玲玉, 何文君, 周岱, 韩兆龙, 朱宏博, 张凯, 涂佳黄. 基于BESO算法的高桩承台式水平轴风力机支撑结构优化[J]. 上海交通大学学报, 2023, 57(8): 939-947. |
[6] | 何文君, 苏捷, 周岱, 韩兆龙, 包艳, 赵永生, 许玉旺, 涂佳黄. 基于BESO算法的大型海洋垂直轴风力机支撑结构优化[J]. 上海交通大学学报, 2023, 57(2): 127-137. |
[7] | 曲晓奇, 李红涛, 唐广银, 杜海越, 杨林林. 海上浮式风力机动力响应分析与数值仿真关键技术研究[J]. 海洋工程装备与技术, 2023, 10(2): 72-78. |
[8] | 毕建巍, 苏雷, 解立波, 张昱, 凌贤长. 波浪作用下液化场地高桩码头动力响应试验研究[J]. 上海交通大学学报, 2023, 57(11): 1442-1454. |
[9] | 邱杰凯, 丁肇伟, 宋春雨, 陈龙珠. 成层广义Gibson地基中桩的水平动力响应[J]. 上海交通大学学报, 2022, 56(4): 431-442. |
[10] | 王锐, 薛鸿祥, 袁昱超, 唐文勇. 高温环境下海洋平台防爆墙结构冲击动力响应特性研究[J]. 上海交通大学学报, 2021, 55(8): 968-975. |
[11] | 刘晨晨, 张琪, 李明广, 周香莲, 黎蔚杰. 波浪与地震荷载共同作用下桩的动力响应[J]. 上海交通大学学报, 2021, 55(6): 638-644. |
[12] | 王威, 陆思逵, 杨成忠, 冯青松. 有砟客专路基结构参数的优化研究[J]. 上海交通大学学报, 2021, 55(1): 48-55. |
[13] | 阳杰, 何炎平, 孟龙, 赵永生, 吴浩宇. 极限海况下6 MW单柱型浮式风力机耦合动力响应[J]. 上海交通大学学报, 2021, 55(1): 21-31. |
[14] | 胡永利, 尹汉军, 王盛炜, 姚宝恒, 连琏. 一种新型水下升降装置着底碰撞动力响应分析[J]. 上海交通大学学报, 2016, 50(03): 456-459. |
[15] | 李磊1,2,张孟喜1,吴惠明2. 地铁列车荷载计算方法对盾构隧道动力响应的影响[J]. 上海交通大学学报(自然版), 2015, 49(07): 1030-1034. |
阅读次数 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
全文 168
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
摘要 857
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||