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当期目录

    2016年, 第50卷, 第11期 刊出日期:2021-04-25 上一期    下一期
    波浪荷载引起海床土体与桩动态响应
    郭俊杰, 周香莲, 徐风, 王建华
    2016,50 (11):  1694-1699.  doi: 10.16183/j.cnki.jsjtu.2016.11.006
    摘要 ( 484 )   HTML ( 608 )   PDF(1216KB) ( 474 )  

    以Navier-Stokes方程作为波浪控制方程,并采用VOF(Volume of Fluid)法进行自由表面追踪来准确模拟海洋表面波浪运动,建立了波浪-海床-桩基动力问题的数值模型来模拟波浪对桩基和海床的作用.把海床视为多孔介质,以Biot动力理论为基础,考虑土体骨架的加速度,并用孔隙水位移的速度场(位移-孔隙水压力动态模型)来模拟海床土体动态响应的过程.在模型验证的基础上,分析了水深对桩身弯矩、水平位移的影响,以及波高和海床渗透系数对桩周孔隙水压力的影响,并且对不同渗透系数时桩周土体的液化特性进行了讨论.

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    短峰波作用下饱和海床中的单桩响应分析
    胡翔, 陈锦剑, 王建华
    2016,50 (11):  1737-1741.  doi: 10.16183/j.cnki.jsjtu.2016.11.013
    摘要 ( 393 )   HTML ( 312 )   PDF(781KB) ( 297 )  

    采用准静态三维数值分析方法直接模拟短峰波作用于海床表面与桩身的三维波压力分布,在考虑了海床土体的流固耦合和桩土界面的接触特征的基础上,研究了短峰波荷载作用下饱和砂质海床中的单桩响应问题.根据数值分析结果,研究了波浪荷载作用下土体的孔压变化规律、桩柱的位移和弯矩分布情况,探讨了桩土接触面不同处理方式的影响,并与自由海床和完全埋置单桩的模型结果进行比较.结果表明:泥线附近与桩端处土体的响应局部现象明显;采用桩土耦合模型时,孔压与弯矩响应相比于接触面模型有放大效应,而位移响应则正好相反.完全埋置桩在波浪作用下的响应主要受海床影响,在桩柱伸出海面的模型中,波浪荷载在桩柱上的影响起主导作用.

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