上海交通大学学报(自然版) ›› 2012, Vol. 46 ›› Issue (08): 1243-1247.
金永兴a,张世斌b
收稿日期:
2011-09-18
出版日期:
2012-08-31
发布日期:
2012-08-31
基金资助:
国家自然科学基金资助项目(10901100),上海市重点学科建设项目(T0603)
JIN Yong-Xing-a, ZHANG Shi-Bin-b
Received:
2011-09-18
Online:
2012-08-31
Published:
2012-08-31
摘要: 基于对波浪载荷所引起的交变应力范围数据统计分析的结论,建议用一类双峰正态混合分布拟合.利用EM算法对混合分布的参数进行估计,借助估计出的参数值,揭示了在一定条件下船体不同部位疲劳载荷的固有关系.船体波浪载荷应力在船首处尤为复杂,双峰对称正态逆高斯混合分布对该处波浪载荷所引起的交变应力范围数据拟合效果更好.实证分析表明,所提供的概率分布参数能够反映船体不同部位的疲劳载荷大小,所得到的关于船体不同部位疲劳载荷固有关系的结论可为船舶运行品质研究提供理论基础.
中图分类号:
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