加肋凹型锥-环-柱结合壳稳定性几何修正方法

上海交通大学学报 ›› 2016, Vol. 50 ›› Issue (03): 431-436.

加肋凹型锥-环-柱结合壳稳定性几何修正方法

张二1,吴梵1,毛开仁1,吴春芳2

（1.海军工程大学舰船工程系，武汉 430033； 2.武汉船舶职业技术学院，武汉 430050）

收稿日期:2015-05-18 出版日期:2016-03-28 发布日期:2016-03-28
基金资助:
国家部委基金资助项目（1010302010202）

Geometric Correction Method for Shell’s Stability of Ring-Stiffened Concave Cone-ToroidCylinder Combined Shel

ZHANG Er1,WU Fan1,MAO Kairen1,WU Chunfang2

(1. Naval Architecture Engineering, Naval University of Engineering, Wuhan 430033, China; 2. Wuhan Institute of Shipbuilding Technology, Wuhan 430050, China)

Received:2015-05-18 Online:2016-03-28 Published:2016-03-28

摘要/Abstract

摘要： 摘要：针对加肋凹型锥环柱结合壳这一新型连接结构，分析了初始几何缺陷的形态及其可能出现的位置，并运用有限元仿真技术，得到影响最大的初始几何缺陷形态组合以研究壳板稳定性几何修正方法.通过单因素数值试验，分析了各结构参数对几何修正系数Cg的影响.并提出了Cg的计算方法.结论如下：（1）距环壳临近一档圆锥壳的Cg与各结构参数的关系同普通圆锥壳的Cg有差异；（2）经算例检验，提出的Cg计算方法精度较高，可在工程计算中应用.

关键词: 凹型锥-环-柱结合壳, 初始几何缺陷, 稳定性, 几何修正系数

Abstract: Abstract： The ringstiffened concave conetoroidcylinder combined shell is a new joint structure. The shape of geometric imperfection and location of the joint was analyzed and the typical imperfection which had the greatest impact was calculated by using finite element simulation to study the method of correcting shell’s stability. Besides, the effect of structural parameters on geometric correction coefficient Cg was analyzed by conducting singlefactor numerical experiment. It is found that the Cg of cone which is next to the toroid has a different relationship with structural parameters compared with that of common cone. The method to calculate Cg is proved to be very precise, which justifies that it can be used in engineering calculation.

Key words: Key words： concave cone-toroid-cylinder combined shell, geometric imperfection, stability, geometric correction coefficient

中图分类号:

U 663.1

张二, 吴梵, 毛开仁, 吴春芳. 加肋凹型锥-环-柱结合壳稳定性几何修正方法[J]. 上海交通大学学报, 2016, 50(03): 431-436.

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