上海交通大学学报(自然版) ›› 2015, Vol. 49 ›› Issue (09): 1416-1421.
徐玺,羌晓青,滕金芳
收稿日期:
2014-08-21
XU Xi,QIANG Xiaoqing,TENG Jinfang
Received:
2014-08-21
摘要:
摘要: 基于流线曲率法发展了一种适用于跨声速压气机性能预测的高精度模型,对最小损失攻角及非设计点损失预测模型进行了修正.提出了一种非设计点损失分析方法——四象限法,结合该方法对跨声速压气机的损失构成进行了重新定义,对不同工况的损失特点开展了深入分析,在一定程度上揭示了跨声速压气机的损失分布和增长规律.采用新发展的模型对某高负荷跨声速转子进行了详细的计算,并与实验数据进行对比.结果表明,发展的性能预测模型和损失分析方法能够较为可靠地预测全流量工况下跨声速转子的总体性能与气动参数沿展向的分布,为跨声速压气机的特性预测提供了新的思路,具有较强的借鉴意义和工程实用价值.
中图分类号:
徐玺,羌晓青,滕金芳. 基于四象限法的跨声速压气机非设计点损失分析[J]. 上海交通大学学报(自然版), 2015, 49(09): 1416-1421.
XU Xi,QIANG Xiaoqing,TENG Jinfang. Off-Design Performance Prediction in a Transonic Axial Compressor Using Four-Quadrant-Analysis[J]. Journal of Shanghai Jiaotong University, 2015, 49(09): 1416-1421.
[1]Boyer K M, O’Brien W F. An improved streamline curvature approach for offdesign analysis of transonic axial compression systems[C]∥ASME Turbo Expo 2002. Power for Land, Sea, and Air. America: Society of Mechanical Engineers, 2002: 803811.[2]Biollo R, Benini E. Shock/boundarylayer/tipclearance interaction in a transonic rotor blade[J]. Journal of Propulsion and Power, 2009, 25(3): 668677.[3]Pachidis V, Templalexis I, Pilidis P. A dynamic convergence control algorithm for the solution of two dimensional streamline curvature methods[C]∥ASME Turbo Expo 2009. Power for Land, Sea, and Air. America: Society of Mechanical Engineers, 2009: 287296.[4]Petrovic M V, Wiedermann A, Banjac M B. Development and validation of a new universal through flow method for axial compressors[C]∥ASME Turbo Expo 2009. Power for Land, Sea, and Air. America: Society of Mechanical Engineers, 2009: 579588.[5]Aungier R H. Axialflow compressor: A strategy for aerodynamic design and analysis [M]. New York: ASME Press, 2003.[6]Gill A, Von Backstrom T W, Harms T M. The flow field within an axial flow compressor at extremely high flow coefficients[C]∥ASME Turbo Expo 2010. Power for Land, Sea, and Air. America: Society of Mechanical Engineers, 2010: 355367.[7]Gill A, Von Backstrm T W, Harms T M. Flow fields in an axial flow compressor during four quadrant operation[J]. Journal of Turbomachinery, 2014, 136(6): 061007.[8]胡江峰, 欧阳华, 竺晓程, 等. 跨音速压气机非设计点性能预测[J]. 上海交通大学学报, 2010,44(10): 13421346.HU Jiangfeng, OUYANG Hua, ZHU Xiaocheng, et al. Performance prediction of transonic axial compressor at offdesign points[J]. Journal of Shanghai Jiaotong University, 2010, 44(10): 13421346.[9]胡江峰, 竺晓程, 杜朝辉. 一种跨声速轴流压气机性能预测的数值方法[J]. 航空动力学报,2011, 26(1): 122127.HU Jiangfeng, ZHU Xiaocheng, DU Chaohui. Numerical method of transonic axial compressor performance prediction[J]. Journal of Aerospace Power, 2011, 26(1): 122127. |
[1] | 杨振,付庄,管恩广,徐建南,田仕禾,郑辉. MLattice模块机器人的运动学分析及构型优化[J]. 上海交通大学学报(自然版), 2017, 51(10): 1153-1159. |
[2] | 赵君1,余海东2. 基于绝对节点坐标法的柔性双臂机构动力学分析[J]. 上海交通大学学报(自然版), 2017, 51(10): 1160-1165. |
[3] | 赵子任1,杜世昌1,黄德林1,任斐2,梁鑫光2. 多工序制造系统暂态阶段产品质量 马尔科夫建模与瓶颈分析[J]. 上海交通大学学报(自然版), 2017, 51(10): 1166-1173. |
[4] | 黄炫圭. 小边概率条件下较小植入团的算法[J]. 上海交通大学学报(自然版), 2017, 51(10): 1202-1206. |
[5] | 罗晶晶a,余海东a,赵春璋a,b,王皓a,b. 基于绝对节点坐标法变截面柔性梁运动稳定性研究[J]. 上海交通大学学报(自然版), 2017, 51(10): 1174-1180. |
[6] | 汪一波1,黄亦翔1,李炳初1,凌晓1,赵帅1,刘成良1,张大庆2. 一种基于静力学预计算的开关磁阻电机模态仿真方法[J]. 上海交通大学学报(自然版), 2017, 51(10): 1181-1188. |
[7] | 周炳海,黎明. 考虑机器人约束加工的制造单元调度方法[J]. 上海交通大学学报(自然版), 2017, 51(10): 1214-1219. |
[8] | 陈进平1,张树生1,何卫平1,王明微1,黄晖2. 基于驱动参数建模的可行更改路径搜索和优选方法[J]. 上海交通大学学报(自然版), 2017, 51(10): 1220-1227. |
[9] | 周鹏辉,马红占,陈东萍,陈梦月,褚学宁. 基于模糊随机故障模式与影响分析的 产品再设计模块识别[J]. 上海交通大学学报(自然版), 2017, 51(10): 1189-1195. |
[10] | 彭程,朱剑昀,陈俐. 基于模型参考控制的混合动力汽车模式切换 [J]. 上海交通大学学报(自然版), 2017, 51(10): 1196-1201. |
[11] | 柳伟,杨超. 基于反向传播神经网络的注塑模具用零件报价模型[J]. 上海交通大学学报(自然版), 2017, 51(10): 1207-1213. |
[12] | 陈苏婷,王卓,王奇. 基于非线性尺度空间的航拍场景分类[J]. 上海交通大学学报(自然版), 2017, 51(10): 1228-1234. |
[13] | 陈宁,贺小滨,桂卫华,阳春华. 基于混沌离散序列的图像加密算法研究[J]. 上海交通大学学报(自然版), 2017, 51(10): 1273-1280. |
[14] | 刘凯a,张立民b,周立军a. 随机受限玻尔兹曼机组设计[J]. 上海交通大学学报(自然版), 2017, 51(10): 1235-1240. |
[15] | 朱信尧1,宋保维2,徐刚1,杨松林1. 支撑机构驻留水下航行器着陆策略及影响因素[J]. 上海交通大学学报(自然版), 2017, 51(10): 1241-1251. |
阅读次数 | ||||||
全文 |
|
|||||
摘要 |
|
|||||