上海交通大学学报 ›› 2018, Vol. 52 ›› Issue (6): 715-721.doi: 10.16183/j.cnki.jsjtu.2018.06.013
朱彦楠1,张强1,陈立峰2,陶建峰1,王旭永1
发布日期:
2025-07-01
通讯作者:
朱彦楠(1993-),女,黑龙江省哈尔滨市人,硕士生,现主要从事液压伺服系统研究.通信作者:王旭永,男,副教授,电话(Tel.):021-34206053;E-mail:xywang@sjtu.edu.cn.
基金资助:
ZHU Yannan1,ZHANG Qiang1,CHEN Lifeng2,TAO Jianfeng1,WANG Xuyong1
Published:
2025-07-01
摘要: 介绍了一种新型凸轮转子叶片马达的结构特点及工作原理.通过平行平板间隙流动模型及平行圆盘缝隙径向流动模型建立了该马达的泄漏数学模型,从而得出马达液膜厚度与容积效率间的关系.通过绝对黏度模型分析计算了凸轮与隔板及定子两关键摩擦副之间的摩擦力矩,从而得出马达液膜厚度与机械效率之间的关系.基于某三轴无磁仿真转台的凸轮转子叶片马达实例分析,综合考虑马达的容积效率和机械效率得出了使马达总效率最高的最优液膜厚度.研究结果为该类叶片马达的关键摩擦副之间液膜厚度优化设计提供了理论依据,从而可对马达设计及加工过程中凸轮转子、定子及隔板等关键零件提出相应的尺寸精度、几何精度及表面粗糙度等要求.
中图分类号:
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