|
||
|
基于倾斜关联筛选的船舶分区消磁绕组部署及消磁电流优化策略
上海交通大学学报
2024, 58 (7):
1018-1026.
DOI: 10.16183/j.cnki.jsjtu.2022.417
在现代舰船消磁系统中,消磁绕组主要基于舰船舱壁的形状进行分布,难以保证每个消磁绕组的消磁效果.为解决这一问题,引入一种高维变量筛选中的倾斜关联筛选方法,选择合适的阈值,将原有绕组进行拆分重组,对原有消磁区段进行重新划分,进而改善每个绕组的单位绕组磁感应强度.针对绕组重组后消磁电流计算时存在的参数向量稀疏和多重共线的问题,提出了倾斜关联筛选-部分岭回归算法,通过仿真可知,在阈值为0.73和0.91时,该算法相较最小二乘法消磁误差最大幅值分别减小了10.08%和17.59%,而剩余均方根误差分别减小了10.45%和12.17%.根据仿真结果可知,采用该算法后消磁效果得到明显提升.  View image in article
图1
电流元磁场
正文中引用本图/表的段落
根据静磁场理论,图1所示的载流导线在距离为r的点P(x0, y0, z0)处所产生的磁感应强度和磁场强度由Biot.Savart定理可得:
基于以上原则,从技术与实际合理性角度可以选择合适的分区方案,并设计消磁绕组的安装位置.采用分区消磁技术的舰船消磁系统,每个消磁绕组电流可单独进行控制,图2展示了一种典型消磁系统原理图.舰船共有若干消磁绕组且每个绕组都单独供电.在不同通电条件下,可测量舰船感应磁场及每个消磁绕组的单位绕组磁感应强度大小.磁场测量点一般设定在龙骨下方Bw(Bw表示船体宽度)的位置,共设置n个测量点b1~bn.
本文的其它图/表
|
