上海交通大学学报(自然版) ›› 2018, Vol. 52 ›› Issue (6): 636-642.doi: 10.16183/j.cnki.jsjtu.2018.06.002
任振1,王超2,万德成1,袁煜明2
通讯作者:
任振(1990-),男,河南省商丘市人,博士生,研究方向为新型推进器及船舶节能装置.通信作者:王超(联系人),男,副教授,电话(Tel.): 0451-82568486; E-mail: wangchao806@hrbeu.edu.cn.
基金资助:
REN Zhen,WANG Chao,WAN Decheng,YUAN Yuming
摘要: 为了研究自然通气状态下半浸桨的水动力特性,以雷诺时均(RANS)方程求解流场,同时结合流体体积(VOF)方法和滑移网格技术对标准半浸桨模型841B非定常气液两相混合流场进行数值模拟. 数值分析结果表明,推力系数KT和转矩系数10KQ的计算结果与试验值吻合良好,尤其在设计点附近,两者误差均在5%以内. 在尾流场中,空气腔呈螺旋状向下游发展,螺旋的直径先增大再减小,最后螺旋状的空气腔逐渐消失. 由于浸深较小,半浸桨在水平方向、垂直方向上均受到很大的力和力矩. 半浸桨的尾流场以自由液面为界,速度发生突变. 桨盘面之前,半浸桨通过抽吸作用影响流场;桨盘面之后,滑流作用主导流场.
中图分类号:
任振1,王超2,万德成1,袁煜明2. 自然通气状态下半浸桨水动力特性数值分析[J]. 上海交通大学学报(自然版), 2018, 52(6): 636-642.
REN Zhen,WANG Chao,WAN Decheng,YUAN Yuming. Numerical Analysis of Hydrodynamic Characteristics of Surface Piercing Propeller Under Naturally Ventilated Condition[J]. Journal of Shanghai Jiaotong University, 2018, 52(6): 636-642.
[1]丁恩宝, 唐登海, 周伟新. 半浸式螺旋桨研究综述[J]. 船舶力学, 2002, 6(2): 75-84. DING Enbao, TANG Denghai, ZHOU Weixing. Research review on the semi-submerged propellers[J]. Journal of Ship Mechanics, 2002, 6(2): 75-84. [2]MISRA S C, GOKARN R P, SHA O P, et al. Development of a four-bladed surface piercing propeller series[J]. Naval Engineers Journal, 2012, 124: 111-141. [3]PANARELLO A, SCAMARDELLA A, VIVIANDO M, et al. Model tests and full scale operation with surface piercing propellers [J]. Journal of Marine Design and Operations, 2003 (B3): 21-31. [4]FURUYA O. A performance-prediction theory for partially submerged ventilated propellers[J]. Journal of Fluid Mechanics, 1985, 151: 311-335. [5]YOUNG Y L, KINNAS S A. Performance prediction of surface piercing propeller[J]. Journal of Ship Research, 2004, 48(4): 288-304. [6]YOUNG Y L. Numerical modeling of supercavitating and surface piercing propellers[D]. Austin: University of Texas, 2002. [7]YOUNG Y L, SAVANDER B R. Numerical analysis of large-scale surface piercing propellers[J]. Ocean Engineering, 2011, 38(13): 1368-1381. [8]YARI E, GHASSEMI H. Hydrodynamic analysis of the surface-piercing propeller in unsteady open water condition using boundary element method[J]. International Journal of Naval Architecture and Ocean Engineering, 2016, 8(1): 22-37. [9]GHASSEMI H. Hydrodynamic characteristics of the surface-piercing propellers for the planing craft[J]. Journal of Marine Science and Application, 2009, 8(4): 267-274. [10]SHADEMANI R, GHASSEMI H. Hydrodynamic characteristics of the surface piercing propeller for the paining craft[C]∥Proceedings of the ASME 28th International Conference on Ocean, Offshore and Arctic Engineering. Hawaii: ASME, 2009: 1-7. [11]ALIMIRZAZADEH S, ROSHAN S Z, SEIF M S. Unsteady RANS simulation of a surface piercing propeller in oblique flow [J]. Applied Ocean Research, 2016, 56: 79-91. [12]YARI E, GHASSEMI H. Numerical analysis of surface piercing propeller in unsteady condition and cupped effect on ventilation pattern of blade cross section[J]. Journal of Marine Science and Technology, 2016, 21(3): 1-16. [13]施宇翔. 半浸式螺旋桨水动力性能的数值模拟研究[D].杭州: 浙江大学, 2014. SHI Yuxiang. Numerical study of the hydrodynamic performance of surface piercing propeller[D]. Hangzhou: Zhejiang University, 2014. [14]OLOFSSON N. Force and flow characteristics of a partially submerged propeller[D]. Goteborg, Sweden: Chalmers University, 1993. |
[1] | 丁恩宝, 常晟铭, 孙聪, 赵雷明, 吴浩. 半浸桨不同半径切面入水的水动力特性[J]. 上海交通大学学报, 2022, 56(9): 1188-1198. |
[2] | 孙义舟, 孙宏磊, 蔡袁强. 桩-锚复合基础上拔承载力计算和参数影响研究[J]. 上海交通大学学报, 2022, 56(6): 701-709. |
[3] | 王树齐1,周念福2,张亮3,徐刚1. 变偏角垂直轴潮流能水轮机纵荡运动水动力分析[J]. 上海交通大学学报(自然版), 2018, 52(3): 373-378. |
[4] | 付宏勋,赵又群,杜现斌,王强,肖振. 机械弹性车轮侧向刚度的影响因素分析[J]. 上海交通大学学报(自然版), 2017, 51(7): 864-869. |
[5] | 刘荣坤, 李家军, 田从永, 王毅, 冷亚林, 杨建昌. LNG钢结构模块沉降分析及修正研究[J]. 海洋工程装备与技术, 2017, 4(4): 240-244. |
[6] | 邱介尧a, 李国强a, b. 开圆孔波纹腹板钢梁弹性抗剪屈曲[J]. 上海交通大学学报, 2016, 50(03): 357-363. |
[7] | 赵香山, 陈锦剑, 黄忠辉, 王建华. 基坑变形数值分析中土体力学参数的确定方法[J]. 上海交通大学学报, 2016, 50(01): 1-7. |
[8] | 郑轶刊1,张世联1,仓鑫2. 桩腿耦合缓冲器试验模型的数值分析[J]. 上海交通大学学报(自然版), 2014, 48(11): 1633-1638. |
[9] | 施瑶,潘光,王鹏,杜晓旭. 泵喷推进器空化特性数值分析[J]. 上海交通大学学报(自然版), 2014, 48(08): 1059-1064. |
[10] | 朱信尧1, 宋保维1, 单志雄2, 王鹏1. 海底定点停驻无人水下航行器流体动力特性分析[J]. 上海交通大学学报(自然版), 2012, 46(04): 573-578. |
[11] | 金国龙, 王勇, 顾开云. 人工挖孔桩施工对紧邻基坑围护结构的影响[J]. 上海交通大学学报(自然版), 2012, 46(01): 84-88. |
[12] | 丁勇春, 周顺新, 王建华. 深基坑开挖与土钉支护三维数值分析[J]. 上海交通大学学报, 2011, 45(04): 547-552. |
[13] | 裴轶群, 李英辉. 二级深拖系统的瞬态仿真及升沉补偿[J]. 上海交通大学学报(自然版), 2011, 45(04): 581-584. |
[14] | 沈琦,李永兵,李锐华,陈关龙. 永磁体作用下电阻点焊熔核中的电磁场分布规律 [J]. 上海交通大学学报(自然版), 2011, 45(01): 25-0029. |
[15] | 李成巍, 陈锦剑, 吴琼, 夏小和, 王建华. 灌注螺纹桩承载机理与计算方法[J]. 上海交通大学学报, 2010, 44(06): 726-730. |
阅读次数 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
全文 115
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
摘要 40
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||