上海交通大学学报(自然版) ›› 2017, Vol. 51 ›› Issue (3): 308-.
李彬a,庞永杰a,程妍雪a,朱枭猛b
出版日期:
2017-03-29
发布日期:
2017-03-29
基金资助:
国家高技术研究发展计划(863)项目(2011AA09A106),武器装备预研基金项目(9140C270305120C2701)资助
LI Bina,PANG Yongjiea,CHENG Yanxuea,ZHU Xiaomengb
Online:
2017-03-29
Published:
2017-03-29
摘要:
摘要: 在给定的材料性能条件下,以耐压壳纤维体积分数和层合板厚度为设计变量,以结构质量最小为优化目标进行复合材料耐压壳的布局优化;以铺层参数作为优化变量,综合考虑结构的稳定性及其材料强度,实现了结构铺层方式的优化设计;通过协调各子系统优化结果,实现了适用于潜水器复合材料耐压壳结构/材料一体化的协同优化设计.结果表明:耐压壳结构质量较优化前的降幅为20.57%,临界失稳压力为30.78MPa,失效指数为0.675,优化结果达到预期效果.所提出的基于铺层参数的协同优化方法能够对复合材料耐压壳进行优化设计,解决了直接以铺层角作为设计变量的优化效率低的问题.
中图分类号:
李彬a,庞永杰a,程妍雪a,朱枭猛b. 基于铺层参数的复合材料耐压壳协同优化设计[J]. 上海交通大学学报(自然版), 2017, 51(3): 308-.
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