上海交通大学学报(自然版) ›› 2015, Vol. 49 ›› Issue (09): 1319-1323.
张耀周1,夏唐斌2,陶辛阳2,潘尔顺2,奚立峰2
收稿日期:
2014-10-11
基金资助:
国家自然科学基金资助项目(51475304, 51475289,51505288),中国博士后面上基金项目(2014M561465),教育部新世纪优秀人才计划项目(NCET110328)
ZHANG Yaozhou1,XIA Tangbin2,TAO Xinyang2,PAN Ershun2,XI Lifeng2
Received:
2014-10-11
摘要:
摘要: 针对以不同衰退特征设备组成的港口复杂装卸系统,提出了设备层系统层交互的动态机会维护策略,以支撑自动化码头的智能维护决策.引入维护效果和外部环境工况,提出了独立设备的综合衰退演化规则,并结合多目标价值理论和动态循环决策模式,建立设备层多目标预知维护规划模型.在此基础上,分析串联设备间的相互依赖性,利用设备停机的组合维护机会,建立了多设备维护优化调度的联合区间轴策略,对关联设备的预知维护作业采取有针对性的作业合并.数值实例结果证明,所提出的方法可显著降低系统整体维护成本,提供具有可行性、实时性、经济性的系统层维护优化方案.
中图分类号:
张耀周1,夏唐斌2,陶辛阳2,潘尔顺2,奚立峰2. 面向港口复杂装卸系统的动态机会维护策略[J]. 上海交通大学学报(自然版), 2015, 49(09): 1319-1323.
ZHANG Yaozhou1,XIA Tangbin2,TAO Xinyang2,PAN Ershun2,XI Lifeng2. Dynamic Opportunistic Maintenance Policy for Complex Quayside Container Crane Systems[J]. Journal of Shanghai Jiaotong University, 2015, 49(09): 1319-1323.
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