上海交通大学学报(自然版) ›› 2012, Vol. 46 ›› Issue (10): 1558-1562.
徐 安 军
收稿日期:2012-03-30
出版日期:2012-10-30
发布日期:2012-10-30
基金资助:上海市科委重大科技攻关资助项目(10231200800)
XU An- Jun
Received:2012-03-30
Online:2012-10-30
Published:2012-10-30
摘要: 针对狭长形逆作基坑中土方开挖与支撑施工的作业面冲突,提出了逆作法通道式土方开挖工艺.该工艺首先在基坑中部挖土形成纵向作业通道,再从远离出土口一侧快速分段挖除留土,同时跟进支撑制作养护.与传统挖土工艺相比,通道式土方开挖工艺不仅可以提高施工效率、缩短工期,还可通过增加留土宽度以减小支护结构变形,降低基坑开挖对环境的影响.该工艺成功应用于上海西站15号线地铁车站地下二、三层基坑工程.结果表明:采用该方法施工可以将支护结构变形控制在允许范围内;与正常分段推进式挖土工艺相比,该工艺可以提高工效40%.
中图分类号:
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