上海交通大学学报 ›› 2014, Vol. 48 ›› Issue (11): 1517-1522.doi: 10.16183/j.cnki.jsjtu.2014.11.003
所属专题: 王建华教授学报发文专辑
收稿日期:
2013-11-29
出版日期:
2014-11-01
发布日期:
2014-11-28
作者简介:
张斌(1989-),男,江西省九江市人,硕士生,研究方向为深基坑工程.E-mail: 基金资助:
ZHANG Bin1(), HUANG Zhong-hui1,2, ZHU Yan-fei1,3, WANG Jian-hua1()
Received:
2013-11-29
Online:
2014-11-01
Published:
2014-11-28
摘要:
基于深基坑开挖过程中,不同实体的几何参数、物理参数和力学参数之间的关联性,提出深基坑参数融合数据模型,实现将深基坑的几何模型和力学模型统一在一个框架之下.根据面向对象的编程思想,采用C++语言对各基坑实体进行描述,为模型设计一个能够体现各基坑实体类之间层次关系的数据结构,并开发了深基坑三维建模与风险预警软件.将开发的软件应用于上海市汉中路地铁车站深基坑项目,结果表明,该数据模型很好地实现了不同基坑实体之间的关联,可以有效地预测深基坑施工过程中的潜在风险.
中图分类号:
张斌, 黄忠辉, 朱雁飞, 王建华. 深基坑参数融合数据模型与数据结构[J]. 上海交通大学学报, 2014, 48(11): 1517-1522.
ZHANG Bin, HUANG Zhong-hui, ZHU Yan-fei, WANG Jian-hua. Data Model and Data Structure of Deep Excavation Considering Parameter Fusion[J]. Journal of Shanghai Jiao Tong University, 2014, 48(11): 1517-1522.
表1
深基坑工程中实体及其参数
编号 | 实体(类) | 几何参数 | 物理参数 | 力学参数 | ||
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 围护结构 | SMW工法桩 | 围护结构的三维空间位置(平面布置与深度、厚度)、分幅情况 | 围护结构侧向变形、墙顶沉降与水平位移 | 内力、弯矩 | |
? | ? | 排桩 | 钻孔桩 | ? | ? | ? |
? | ? | ? | 咬合桩 | ? | ? | ? |
? | ? | 地下连续墙 | ? | ? | ? | |
? | ? | 土钉墙 | ? | ? | ? | |
2 | 支撑体系 | 砼支撑 | 各道支撑的三维空间位置以及其截面尺寸 | 支撑压缩量、挠度 | 支撑轴力、弯矩 | |
? | ? | 逆作板 | ? | ? | ? | |
? | ? | 钢支撑 | ? | ? | ? | |
? | ? | 空间斜撑 | ? | ? | ? | |
? | ? | 立柱 | 平面位置 | 柱顶隆沉 | ? | |
3 | 土体 | 坑内土体 | 开挖土体分层、分区的空间位置分布、地层分布(地层号、埋深) | 地表沉降、深层水平位移和沉 降、水位、坑底回弹 | 土压力、孔隙水压力 | |
? | ? | 坑外土体 | ? | ? | ? | |
4 | 建构筑物 | 坑外建筑物 | 平面位置 | 沉降、倾斜 | ? | |
? | ? | 坑外地下管线 | 平面位置、埋深 | 沉降、水平位移 | ? |
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