上海交通大学学报

上海交通大学学报 ›› 2021, Vol. 55 ›› Issue (2): 213-214.doi: 10.16183/j.cnki.jsjtu.2020.393

所属专题： 《上海交通大学学报》2021年12期专题汇总专辑； 《上海交通大学学报》2021年“工程力学”专题

• 专家论坛 • 上一篇    下一篇

“软尾减阻”述评

田新亮()   

  1. 上海交通大学　船舶海洋与建筑工程学院；海洋工程国家重点实验室，上海 　200240
  • 收稿日期:2020-10-15 出版日期:2021-02-01 发布日期:2021-03-03
  • 作者简介:田新亮(1986-)，男，山西省孝义市人，副教授，从事海洋工程流动控制研究．电话(Tel.)：021-34207954；E-mail：tianxinliang@sjtu.edu.cn.
  • 基金资助:
    国家自然科学基金(U20A20328);上海市自然科学基金(19ZR142630)

Flexible Coating Reduces Drag

TIAN Xinliang()   

  1. School of Naval Architecture, Ocean and Civil Engineering; State Key Laboratory of Ocean Engineering, Shanghai Jiao Tong University, Shanghai 200240, China
  • Received:2020-10-15 Online:2021-02-01 Published:2021-03-03

RichHTML

17

PDF (PC)

1173

被引次数

1

摘要：

田新亮研究小组提出了一种简称为“软尾减阻”的新型流动控制方法，即通过在钝体后侧构造柔性封闭体来调节其所受流体载荷及周围流动形态．相比于传统流动控制方法，该方法无需改变控制对象的结构，具有良好的工程应用前景．同时，“软尾减阻”引出了一种新的“流-固-流”耦合问题，亟待进一步研究．

关键词: 流固耦合, 减阻, 流动控制, 肥皂膜

Abstract:

Tian Xinliang’s group proposed a novel flow control method called "Flexible coating reduces drag" (FCRD) with a flexible enclosure constructed behind the bluff body to adjust the fluid forces received and the flow pattern around it. Compared with the traditional flow control methods, FCRD does not change the structure of the control object and thus has a positive engineering application prospect. Besides, FCRD brings out a new "fluid-structure-fluid" interaction problem, which needs further investigation.

Key words: fluid structure interaction, drag reduction, flow control, soap film

中图分类号: