上海交通大学学报(自然版) ›› 2017, Vol. 51 ›› Issue (3): 320-.
蒋一,孙寒冰,邹劲,杨东梅,胡安康
出版日期:
2017-03-29
发布日期:
2017-03-29
基金资助:
国家自然科学基金项目(51509055), 中国博士后科学基金项目(2015M571397)资助
JIANG Yi,SUN Hanbing,ZOU Jing,YANG Dongmei,HU Ankang
Online:
2017-03-29
Published:
2017-03-29
摘要:
摘要: 为了研究尾压浪板安装角对断级滑行艇阻力性能的影响,对尾压浪板安装角β=2°,3°,4.5°的双断级滑行艇模型进行试验研究,并利用计算流体动力学软件CFX对容积Froude数Fr▽=0.44~5.20的模型绕流场进行模拟,分析了尾压浪板的作用机制,以及不同β角的尾压浪板的水动力特性,探讨了尾压浪板安装角对断级后空穴和各滑行面负荷系数的影响.结果表明,增大尾压浪板安装角,可使断级滑行艇得到较好的低速阻力性能,并且在对高速段阻力影响较小的同时提高发生海豚运动的临界速度.
中图分类号:
蒋一,孙寒冰,邹劲,杨东梅,胡安康. 变角度尾压浪板对断级滑行艇阻力性能的影响[J]. 上海交通大学学报(自然版), 2017, 51(3): 320-.
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