上海交通大学学报 ›› 2017, Vol. 51 ›› Issue (2): 174-.
李爽a,杨明b,王春香a,王冰b
发布日期:
2017-02-28
基金资助:
国家自然基金重大研究计划(91420101),国家自然科学基金项目(61174178/51178268)资助
LI Shuanga,YANG Mingb,WANG Chunxianga,WANG Bingb
Published:
2017-02-28
摘要:
结合遗传算法和贪婪算法的优点,提出了聚类贪婪遗传算法,构建了一个全自动控制交通系统的仿真系统;针对遗传算法、贪婪算法和聚类贪婪遗传算法分别进行实验,并比较其实验结果.结果表明:当系统趋于稳定时,聚类贪婪遗传算法能够提高叫车请求的平均响应时间,从而避免叫车请求饿死的情况;聚类贪婪遗传算法可用于全自动控制交通系统车辆的调度.
中图分类号:
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