上海交通大学学报 ›› 2015, Vol. 49 ›› Issue (10): 1522-1526.doi: 10.16183/j.cnki.jsjtu.2015.10.016

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钛合金表面稀土改性双层羧基化石墨烯复合薄膜的摩擦磨损性能

李鹏飞, 周华, 程先华   

  1. 上海交通大学, 上海交通大学, 上海交通大学
  • 发布日期:2025-07-01

钛合金表面稀土改性双层羧基化石墨烯复合薄膜的摩擦磨损性能

李鹏飞, 周华, 程先华   

  1. 上海交通大学, 上海交通大学, 上海交通大学
  • Published:2025-07-01

摘要: 利用自组装成膜技术在钛合金基片表面制备了稀土改性双层羧基化石墨烯复合薄膜,采用接触角测量仪测量薄膜表面的接触角,采用扫描电子显微镜观察薄膜表面的微观形貌,并利用UMT-2MT型摩擦磨损试验机及原子力显微镜研究薄膜的宏观及微观摩擦磨损性能.结果表明:所制备的稀土离子改性双层羧基化石墨烯复合薄膜具有优异的摩擦磨损性能;相比于单层薄膜,稀土改性双层羧基化石墨烯复合薄膜具有更低的摩擦系数和微观摩擦力,表现出更优异的宏观及微观摩擦磨损性能.

关键词: 钛合金, 稀土, 羧基化, 石墨烯, 自组装薄膜, 摩擦磨损性能

Abstract: 利用自组装成膜技术在钛合金基片表面制备了稀土改性双层羧基化石墨烯复合薄膜,采用接触角测量仪测量薄膜表面的接触角,采用扫描电子显微镜观察薄膜表面的微观形貌,并利用UMT-2MT型摩擦磨损试验机及原子力显微镜研究薄膜的宏观及微观摩擦磨损性能.结果表明:所制备的稀土离子改性双层羧基化石墨烯复合薄膜具有优异的摩擦磨损性能;相比于单层薄膜,稀土改性双层羧基化石墨烯复合薄膜具有更低的摩擦系数和微观摩擦力,表现出更优异的宏观及微观摩擦磨损性能.

Key words: 钛合金, 稀土, 羧基化, 石墨烯, 自组装薄膜, 摩擦磨损性能