面向分时跨区削峰填谷的货运铁路储能牵引系统设计与优化

杨欢红, 杨镇瑜, 黄文焘, 柴磊, 王宇轩, 叶婧元

Design and Optimization of Freight Railway Energy Storage Traction System for Time-Sharing Cross-Regional Peak Shaving and Valley Filling

YANG Huanhong, YANG Zhenyu, HUANG Wentao, CHAI Lei, WANG Yuxuan, YE Jingyuan

表1 仿真算例初始参数

Tab.1 Initial parameters of simulation example

类别 取值 储能电池单位价格/[元·(kW·h)-1] 1100 变流器单位价格/(元·kW-1) 400 电网谷时购电电价/[元·(kW·h)-1] 0.41 电网平时购电电价/[元·(kW·h)-1] 0.76 电网峰时购电电价/[元·(kW·h)-1] 1.14 燃气轮机启动成本/(元·次-1) 1.6 燃气轮机运维系数 0.02 充放电效率 0.9 储能系统生命周期/a 10 货运班列初始载重/t 5000 货运班列技术速度/(km·h-1) 100 吊具下负载(额定起重量)/kN 396.9 吊具下负载(过载起重量)/kN 502.3 吊具及上架自重/kN 103.9 集装箱装载质量总计最大值/kg 61850 满载起升速度(负载40.5 t)/(m·s-1) 0.4 空载起升速度/(m·s-1) 0.883 起升高度(全行程)/m 18.2 上升或下降加速时间/s 2 上升或下降减速时间/s 2