双目标优化的动车组系统多阶段机会维修决策
王红, 齐彦昆, 何勇, 杨国军

Multi-Stage Opportunistic Maintenance Decision-Making for Electric Multiple Unit Systems with Bi-Objective Optimization
WANG Hong, QI Yankun, HE Yong, YANG Guojun
表3 模型的平均成本率变化趋势
Tab.3 Trend of average cost rate of model
模型 H
P=2 P=3 P=4 P=5 P=6
平均成本率模型 145.5 144.9 144.1 148.8 151.6
综合模型 191.8 189.9 173.8 181.9 175.2
可用度模型 204.8 194.4 187.6 190.7 193.4