上海交通大学学报(自然版) ›› 2012, Vol. 46 ›› Issue (03): 385-389.
侯远杭, 胡玉龙, 王文全, 郭春雨, 王超
收稿日期:
2011-03-07
出版日期:
2012-03-30
发布日期:
2012-03-30
基金资助:
中央高校基本科研业务费专项基金(HEUCFT1001)
HOU Yuan-Hang, HU Yu-Long, WANG Wen-Quan, GUO Chun-Yu, WANG Chao
Received:
2011-03-07
Online:
2012-03-30
Published:
2012-03-30
摘要: 利用与粒子群优化(PSO)算法相结合的多方案、多目标群决策方法对多种船型方案进行了决策优选. 首先在利用加权距离保证决策结果一致性的单方案、多目标决策方法的基础上,提出一种新的多方案、多目标群决策方法,然后引入 PSO方法对个体评价值进行迭代调整,使决策结果既能保持各位专家的初始偏好,又使各位利益相关者的意见具有良好的一致性. 将此决策方法引入船舶初步设计阶段的船型方案决策过程,分析确定船舶初步设计的重点属性指标及其权重,根据主尺度约束均匀生成系列船型方案,然后邀请多位专家进行评价决策,最终获得了船舶最佳主尺度决策结果. 该方法具有较高的可靠度,并为船舶主尺度方案优选提供了一种简便、高效的新方法.
中图分类号:
侯远杭, 胡玉龙, 王文全, 郭春雨, 王超. 船型方案优选的多目标群决策方法[J]. 上海交通大学学报(自然版), 2012, 46(03): 385-389.
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